8月27日

贛南大道北段項目

東江源大道北延項目

沙河大道快速路項目

正式通車

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據了解，贛州市中心城區“五區一體化”二期快速路總投資約200億元，是贛州五區一體化交通互聯互通的骨干工程，是該市省域副中心城市能級提升的重大標志性項目，也是社會關注度最高、影響力最大的民生工程，同時也是贛州市自主籌資建設的規模最大的城市基礎設施項目。

主線高架同時迎來了竣工驗收并提前通車三條快速路:贛南大道北段、東江源大道北延、沙河大道快速路項目，由贛州發展集團籌資建設。

作為贛州市推動城市能級提升行動建設的重要支撐項目，贛州中心城區“五區一體化”四橫六縱快速路項目的重要組成部分，聯系贛州主城各區、接通各高速出入口的重要樞紐工程，總投資約59.62億元，里程達19.04公里，共有3處立交銜接，13對上下出入口；是二期七條快速路中協調組織最復雜、施工任務最艱巨、克服困難最多的路段——自項目開工以來，贛州發展集團上下聯動省市各職能部門、參建單位及沿線企業、居民解決了項目征拆、用地報批、改擴建變更、涉鐵等各類重難點問題；也是體量最大、輻射帶動影響最大的路段——接通了贛州北、贛州東、贛縣北三個高速出入口，同時直接串聯起南康主城區、蓉江新區、章江新區、老城區、贛縣主城區、經開區及水西片區等各板塊，形成聯動發展新格局。

通車后贛州市高架將基本形成“三橫三縱”快速路網結構通車里程達127公里從中心城區出發到贛州北、贛縣北高速出入口只需15分鐘到贛州東只需10分鐘

贛南大道北段項目

贛南大道北段（貢江大橋南至贛縣北高速口）項目總投資21.83億元，起于貢江大橋南側，與贛南大道快速路章貢區段連接，止于廈蓉高速贛縣北出入口，全長約8.3公里。是贛州最長、也是贛南大道快速路的最后一橫快速路，通車后贛南大道將直接串聯南康區、蓉江新區、章江新區、老城區、贛縣區，同時，這也是贛縣區的第一條快速路也是整個贛州聯系最多縣區的一條快速路。

東江源大道北延

東江源大道北延項目總投資27.56億元，起于香江大道，與東江源大道快速路連接，止于贛州極地海洋世界，全長約7.1公里。該項目為贛州市第一條涉鐵橋下橋結構施工快速路，是老東江源大道快速路的延伸，串聯章江新區、經開區、水西片區，可直接配合水西片區大開發。可帶動沿線的方特、海洋世界等地旅游經濟，促進旅游業的發展。

沙河大道快速路

沙河大道快速路項目總投資10.23億元，北起文明大道快速路，南至贛州東繞城高速，全長約3.64公里，其中，文明大道快速路至站東大道段1.2公里主線高架已于今年1月份提前通車。沙河大道是目前唯一條直接與繞城高速相連的一條快速路，也是贛州南部進入贛州的重要門戶，更是沙河組團唯一一條快速路。

隨著贛州中心城區三條快速路項目高架建成通車，贛州市中心城區“10、30、40”暢達性目標即將實現。這意味著，從中心城區任意位置出發，市民只需10分鐘內即可進入快速路系統；30分鐘內可到達黃金機場、高鐵西站、高速公路出入口等重要交通樞紐；而“五區”中心區域任意兩個位置則可在40分鐘內實現互聯互通。在推動中心城區全面進入“高架時代”的同時，也形成了五區一體化聯動發展格局。這一目標的實現，將極大提升贛州市民的出行效率和生活品質，為贛州市的經濟社會發展注入新的活力。