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江西省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實施意見

編輯:辦公廳 | 發(fā)布時間:2018-01-29 | 訪問人數(shù):51068

各市、縣(區(qū))人民政府,省政府各部門:


為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2017〕73號),深入推進(jìn)我省物流降本增效,提升物流業(yè)發(fā)展水平,更好地服務(wù)于實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,經(jīng)省政府同意,現(xiàn)提出如下實施意見。


一、深化“放管服”改革


(一)優(yōu)化道路運輸通行管理。完成與國家跨省大件運輸并聯(lián)許可聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)跨省大件運輸并聯(lián)審批。落實城市配送車輛“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一制度”規(guī)定,完善城市配送車輛停靠措施,對符合條件的城市配送車輛提供通行便利。落實進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體道路運輸管理要求,優(yōu)化低危氣體道路運輸管理,促進(jìn)安全便利運輸。(省交通運輸廳、省公安廳、省商務(wù)廳負(fù)責(zé))


(二)深入開展公路超限治理。推進(jìn)聯(lián)合治超,優(yōu)化公路超限運輸行政許可辦理流程。明確治超現(xiàn)場責(zé)任分工,公安交通管理部門負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛至超限檢測站接受檢測;公路管理機構(gòu)負(fù)責(zé)稱重,對經(jīng)檢測認(rèn)定超限超載的車輛,由公路管理機構(gòu)監(jiān)督消除違法行為;公安交通管理部門依據(jù)公路管理機構(gòu)開具的稱重和卸載單,依法進(jìn)行處罰、記分。強化治超宣傳,營造治超良好社會氛圍。加強治超工作檢查督導(dǎo),對工作不力、問題突出的地區(qū)和單位,進(jìn)行約談、通報,責(zé)令限期整改。(省交通運輸廳、省公安廳,各設(shè)區(qū)市政府負(fù)責(zé))


(三)完善道路車輛檢驗檢測制度。加快推進(jìn)年審結(jié)果簽注網(wǎng)上辦理和網(wǎng)上查詢,繼續(xù)實行省內(nèi)普貨運輸車輛異地年審,落實貨運車輛年檢(安全技術(shù)校驗)和年審(綜合性能檢測)合并政策。(省交通運輸廳、省公安廳、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé))


(四)簡化快遞企業(yè)有關(guān)手續(xù)辦理。進(jìn)一步簡化快遞企業(yè)住所和經(jīng)營場所登記條件,實行“一址多照”“一照多址”和集群登記。鼓勵快遞企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上名稱申報、網(wǎng)上注冊登記、網(wǎng)上填報年報及信息公示等。(省工商局、省郵政管理局,各設(shè)區(qū)市政府負(fù)責(zé))


(五)深化貨運通關(guān)改革。全面落實全國通關(guān)和檢驗檢疫一體化要求,將貨物通關(guān)時間壓縮三分之一以上。推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版的推廣應(yīng)用。積極推進(jìn)南昌鐵路口岸建設(shè)和口岸查驗區(qū)驗收。推動南昌、贛州、上饒集并全省貨源開行中歐班列(江西-歐洲),實現(xiàn)常態(tài)化運行。加快建設(shè)九江江海直達(dá)區(qū)域性航運中心,推動九江港口岸擴(kuò)大開放。大力發(fā)展航空物流,加快國際快件中心和國際郵件互換局(交換站)建設(shè)。(省商務(wù)廳、南昌海關(guān)、江西出入境檢驗檢疫局、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、省發(fā)改委,各設(shè)區(qū)市政府負(fù)責(zé))


二、加大降稅清費力度


(六)嚴(yán)格落實物流領(lǐng)域稅收政策。進(jìn)一步消除重復(fù)征稅,擴(kuò)大交通運輸業(yè)的進(jìn)項稅抵扣范圍。推行交通運輸業(yè)小規(guī)模納稅人異地代開增值稅專用發(fā)票,降低物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。對接國家高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)和稅務(wù)系統(tǒng),依托平臺開具高速公路通行費增值稅電子發(fā)票(開具財政票據(jù)的政府還貸高速公路除外)。全面落實物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策,對物流企業(yè)自有大宗商品倉儲設(shè)施用地減按所屬土地等級適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。(省國稅局、省地稅局、省交通運輸廳負(fù)責(zé))


(七)開展分時段差異化收費試點。選擇交通量分時段和分路段差異明顯、交通量未達(dá)到設(shè)計通行能力、區(qū)域路網(wǎng)整體運行效率不高等類型高速公路,開展差異化收費試點。進(jìn)一步優(yōu)化高速公路交通流量分配,降低物流企業(yè)成本。(省交通運輸廳、省國資委負(fù)責(zé))


(八)加強物流領(lǐng)域收費清理。開展物流領(lǐng)域亂收費專項檢查,嚴(yán)格規(guī)范物流領(lǐng)域收費行為。鼓勵港口、鐵路、航空等企業(yè)整合作業(yè)環(huán)節(jié),清理和簡化收費項目,降低收費標(biāo)準(zhǔn),落實明碼標(biāo)價制度,實行進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費目錄清單制。擴(kuò)大我省免除查驗沒有問題外貿(mào)企業(yè)吊裝、移位、倉儲費用試點范圍。落實道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定,嚴(yán)肅查處收取營運車輛二級維護(hù)強制性檢測費行為。(省發(fā)改委、省交通運輸廳、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、民航江西監(jiān)管局、南昌海關(guān)、江西出入境檢驗檢疫局負(fù)責(zé))


三、夯實物流基礎(chǔ)支撐


(九)統(tǒng)籌推進(jìn)物流樞紐布局建設(shè)。實施全省交通物流融合發(fā)展規(guī)劃,布局和完善一批具有多式聯(lián)運功能、支撐保障區(qū)域和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合物流樞紐,并在規(guī)劃和用地上給予重點保障。加強鐵路、公路、水運、民航、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)銜接,完善重點交通樞紐和大型綜合性物流園區(qū)的集疏運系統(tǒng)。深入推進(jìn)全省鐵路物流基地建設(shè),保障重點項目建設(shè)用地,縮短審批時間,減免有關(guān)辦理費用。加快建設(shè)南昌龍頭崗綜合樞紐物流園、九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園、贛州傳化南北公路港和中國柑橘產(chǎn)業(yè)物流園等綜合貨運樞紐(物流園區(qū))。(省發(fā)改委、省交通運輸廳、省國土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省郵政管理局、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、民航江西監(jiān)管局,各設(shè)區(qū)市政府負(fù)責(zé))


(十)完善城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)。推動建立江西農(nóng)村物流聯(lián)盟,引導(dǎo)物流企業(yè)、電商企業(yè)、郵政企業(yè)、快遞企業(yè)、供銷合作社開展深度合作。加快縣級倉儲配送中心、農(nóng)村物流快遞公共取送點建設(shè)。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè),促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通。構(gòu)建物流園區(qū)、配送中心、末端網(wǎng)點城市配送體系,重點建設(shè)一批城市配送中心和末端配送設(shè)施項目。(省商務(wù)廳、省發(fā)改委、省郵政管理局、省供銷社、省交通運輸廳負(fù)責(zé))


(十一)大力發(fā)展多式聯(lián)運。大力推廣集裝箱多式聯(lián)運,積極發(fā)展廂式半掛車多式聯(lián)運,有序發(fā)展馱背運輸。深入推進(jìn)多式聯(lián)運試點工作,建設(shè)一批多式聯(lián)運示范工程。采取政府和社會資本合作(PPP)模式規(guī)劃建設(shè)一批多式聯(lián)運物流基礎(chǔ)設(shè)施項目,并及時向社會公開推介,項目落地后優(yōu)先列入省重點工程。(省交通運輸廳、省工信委、省發(fā)改委、省郵政管理局、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé))


四、提高物流運行效率


(十二)發(fā)展現(xiàn)代物流新業(yè)態(tài)新模式。積極培育冷鏈物流、快遞物流、電商物流、跨境物流、物流金融等新型業(yè)態(tài),促進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用。深入推進(jìn)無車承運人試點,培育若干骨干龍頭企業(yè)。推動智慧物流發(fā)展,探索利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建設(shè)新一代物流基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)物流園區(qū)、配送中心、貨運站等物流節(jié)點設(shè)施的數(shù)字化和智能化。加大我省國家公路甩掛運輸試點工作力度,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)發(fā)展甩掛運輸業(yè)務(wù),提升貨物運輸效率。(省發(fā)改委、省交通運輸廳、省工信委、省商務(wù)廳負(fù)責(zé))


(十三)加強物流數(shù)據(jù)開放共享。支持省級物流公共信息平臺、省交通運輸物流公共信息平臺推進(jìn)公路、鐵路、水運、民航、郵政、公安、工商、商務(wù)、海關(guān)、檢驗檢疫、質(zhì)檢等非涉密物流信息整合共享,逐步完善市縣物流公共信息平臺,發(fā)展冷鏈物流等細(xì)分領(lǐng)域省級專業(yè)信息平臺。加強物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保障工作。(省發(fā)改委、省交通運輸廳、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、省郵政管理局、省公安廳、省工商局、省商務(wù)廳、南昌海關(guān)、江西出入境檢驗檢疫局、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé))


(十四)提升制造業(yè)物流管理水平。推廣現(xiàn)代物流技術(shù)和理念,優(yōu)化生產(chǎn)流程設(shè)計,實現(xiàn)采購、生產(chǎn)、銷售和物資回收一體化運作。推動制造企業(yè)創(chuàng)新組織管理方式,推廣作業(yè)成本法,實現(xiàn)企業(yè)物流成本的獨立核算,引導(dǎo)企業(yè)整合不同環(huán)節(jié)的物流組織,實現(xiàn)一體化管理。鼓勵大型生產(chǎn)制造企業(yè)將自營物流面向社會提供公共物流服務(wù),提高物流管理水平。(省工信委、省發(fā)改委、省國資委負(fù)責(zé))


(十五)推動物流先進(jìn)技術(shù)和裝備應(yīng)用。結(jié)合我省智能制造試點示范項目,鼓勵物流機器人、自動分揀設(shè)備等智能物流裝備的研發(fā)和應(yīng)用。建立健全制造業(yè)物流數(shù)據(jù)采集、管理、開放、應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提高物流活動數(shù)據(jù)化程度。鼓勵物流企業(yè)加大研發(fā)投入、強化科技創(chuàng)新能力,扶持具備條件的物流企業(yè)申報高新技術(shù)企業(yè)。(省工信委、省發(fā)改委、省科技廳負(fù)責(zé))


(十六)推進(jìn)物流車輛標(biāo)準(zhǔn)化。加大不合規(guī)車輛運輸車更新淘汰工作力度,鼓勵企業(yè)購置使用標(biāo)準(zhǔn)化運輸車輛,推廣使用中置軸汽車列車、符合選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的廂式、封閉式貨車等先進(jìn)車型。大力引導(dǎo)冷鏈、危化品物流企業(yè)使用專用車輛,鼓勵公路零擔(dān)專線運輸企業(yè)使用甩掛車。推動快遞企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的非機動車。對運用新型節(jié)能環(huán)保與新能源車輛配送的郵政快遞企業(yè)和物流企業(yè),給予通行和臨時停車便利。啟動不合規(guī)平板半掛車等車型專項治理工作,有序推進(jìn)車型替代和分批退出。(省交通運輸廳、省工信委、省公安廳,各設(shè)區(qū)市政府負(fù)責(zé))


(十七)推廣智能倉儲和標(biāo)準(zhǔn)托盤。推進(jìn)省級智能倉儲試點示范,力爭省級智能化倉儲試點示范企業(yè)達(dá)到20家以上,其中進(jìn)入國家智能化倉儲試點企業(yè)3家以上。對獲得國家、省級智能倉儲試點示范企業(yè)給予一定政策支持。支持有關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會建立全省標(biāo)準(zhǔn)托盤、周轉(zhuǎn)箱(框)等“共享共用池”,通過租賃、轉(zhuǎn)售、交換、售后異地回購等方式提高標(biāo)準(zhǔn)托盤、周轉(zhuǎn)箱(框)等使用效率。(省商務(wù)廳、省財政廳、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé))

五、完善物流發(fā)展政策


(十八)加強用地保障。統(tǒng)籌保障物流業(yè)發(fā)展的合理用地需求,鼓勵通過“先租后讓”“租讓結(jié)合”等多種方式向物流企業(yè)供應(yīng)土地。對利用工業(yè)舊廠房、倉庫和存量土地資源建設(shè)物流設(shè)施或提供物流服務(wù)的,涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或租賃的,經(jīng)批準(zhǔn)可采用協(xié)議方式辦理土地有償使用手續(xù)。對在國家級、省級示范物流園區(qū)、省級重點物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)注冊的物流企業(yè)新增物流倉儲用地予以優(yōu)先保障。對生產(chǎn)性物流企業(yè)用地(具有物資批發(fā)、零售等市場交易功能的用地除外)按工業(yè)用地出讓指導(dǎo)價,通過招拍掛方式出讓。有關(guān)開發(fā)建設(shè)須符合法定規(guī)劃要求,不得隨意更改。(省國土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省發(fā)改委、省商務(wù)廳負(fù)責(zé))


(十九)強化金融扶持。鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)探索支持物流業(yè)發(fā)展的金融產(chǎn)品和融資服務(wù)方案。鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)與高速公路管理企業(yè)合作,推出有關(guān)電子支付產(chǎn)品,降低物流企業(yè)道路交通費用。支持符合條件的物流企業(yè)在境內(nèi)外上市,在“新三板”和江西聯(lián)合股權(quán)交易中心掛牌;鼓勵物流企業(yè)通過發(fā)行公司債、企業(yè)債、債務(wù)融資工具等直接融資工具拓展融資渠道。(省政府金融辦、人行南昌中心支行、江西銀監(jiān)局、江西證監(jiān)局負(fù)責(zé))


(二十)健全信用體系。進(jìn)一步完善物流從業(yè)人員信用信息采集系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)和信息數(shù)據(jù)庫,加快推進(jìn)法人單位和從業(yè)人員信用記錄入庫。整合交通、運管、路政、工商、稅務(wù)、銀行、保險、司法等部門信用信息,依法依規(guī)懲戒失信物流市場主體和從業(yè)人員,構(gòu)建守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機制。(省發(fā)改委、人行南昌中心支行、省司法廳、省交通運輸廳、省編辦、省文明辦、省公安廳、省財政廳、省人社廳、省國土資源廳、省國資委、南昌海關(guān)、江西出入境檢驗檢疫局、省國稅局、省地稅局、省工商局、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、江西銀監(jiān)局、江西證監(jiān)局、江西保監(jiān)局、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、民航江西監(jiān)管局、省郵政管理局負(fù)責(zé))


全省各地、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識物流降本增效對深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確任務(wù)分工,扎實推進(jìn)工作。要充分發(fā)揮全省現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會議作用,加強工作指導(dǎo)和督促檢查,確保各項政策措施落實到位。


  


  2018年1月16日

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